Kossuth Rádió / Vasárnapi újság

MSZP-s törzsszavazókhoz – Lovas István jegyzete

2004. május 17., hétfő 10:07

111 olvasás

Tisztelt MSZP-s törzsszavazók! Manapság oly ritkán törődnek az önök lelkével. Azt hiszem, itt az ideje, hogy ezt megtegye valaki, mint én, aki szereti és meg is akarja érteni önöket.

Hiszen az ész világában kissé érthetetlen, hogy önök miért szavaznak az MSZP-re. Az hírlik, hogy nem hisznek földöntúli, transzcendentális indítékokban, márpedig a kívülállóknak evilági okokkal nehéz megmagyarázni hűségüket e párthoz. Nézzünk rögtön egy példát. Korábbi állhatatos ragaszkodásukat a Szovjetunióhoz. Akkor, amikor az MSZP-t még MSZMP-nek hívták. Mára önök is elismerik, hogy nem volt igazuk. A gonosz birodalmát szerették, annak engedelmeskedtek annak nyomorult széthullásáig. Ma pedig vezetőik, az MSZMP-ből alakult MSZP arra kéri önöket, hogy korábbi ragaszkodásuk tárgyának ősellenségét, az Egyesült Államokat szeressék, ugyanolyan feltétel nélkül, mint azt tették egykor a Szovjetunióval. Önök ezt ismét csak megteszik, ezúttal is feltétel nélkül. Vagyis önöknél csupán az országok cserélődnek, a ragaszkodás marad. Azt pedig el kell ismerniük, hogy ez már-már metafizikai kategória és nem az anyag szürke világa, amelyben önök állítólag gyökereznek. Szintén nem anyagi érdekeltségüket tükrözi az, hogy önök nem a valós tényeknek, nem a gazdasági mutatóknak, nem pénztárcájuknak, nem a számláknak hisznek, hanem magyarázatoknak. Ugyanis ha a gazdasági mutatókat tekintenék elsőrendű fontosságúaknak, akkor már régen elfordultak volna az MSZP-től. Mert mutassanak ma egyetlen olyan nemzetközi szervezetet, amely szerint Magyarország az unióhoz most csatlakozott országok közül bármely tekintetben akár vezet, akár az élbolyban van. Ilyen szervezet nincs. De mindezen nemzetközi szervezet Magyarországot élenjárónak vagy a legrosszabb esetben is az egyik élenjárónak tekintette egészen az Orbán-ciklus végéig. Vagy vessenek egy pillantást létüket meghatározó, legfontosabb mutatókra. A töretlenül emelkedő, már egy százalék híján a 7 százalékot elérő inflációra, a 6 százalék fölé ugrott munkanélküliségi arányra, a háztartási hiányra, amely miatt az uniótól megkaptuk az első intőt, vagy az eladósodottságunk romló helyzetére vagy csökkenő valutatartalékainkra. Vagy vessenek egy ugyanilyen szomorú pillantást saját gáz- és villanyszámlájukra, netán a benzinkút árkijelzőjére és hasonlítsák össze azzal, amit az energia egységéért fizettek, mondjuk két és fél évvel ezelőtt. De önök mindennek ellenére, talán meggondoltan, arra a pártra adják szavazatukat, amelynek növekvő nyomorúságukat köszönhetik, hazánk pedig abszolút és relatív lecsúszását. Mindez arra indít sokunkat, hogy elgondolkodjunk, vajon önök valójában nem egyfajta vallásos kötődést éreznek-e az egykor a munkásosztály, ma a washingtoni és globális neoliberális intézményrendszer nevében önöket vezető párthoz? Ugyanis mással nehéz az önök ragaszkodását megmagyarázni. A kérdés már csak az, hogy hitüknek mi a neve. Mert ha azt babonának hívják, akkor abból önöket kigyógyítani nem lehet. De mivel én türelmes ember vagyok, ezért teszek önökkel egy utolsó kísérletet. E héttől kezdve felolvasok önöknek egy listát, amely puszta tényeket sorol fel. Arról szól, hogy az Orbán-kormány négy éve alatt mi épült. És nemes versenyre hívom önöket. Próbáljanak összeállítani önök is egy olyan listát, amely az elmúlt két év vívmányait tartalmazza és hasonlítsák össze ezzel a listával, amelyet a világhálóról is levehetnek és amelyet egy Kerkay Emese nevű hölgy gyűjtött össze. De mielőtt elkezdeném a felsorolást, ne feledjék el az önök listájára felvenni azt a tényt, hogy június 16-án lesz egy éve annak, amikor Szász Károlyt brutálisan összeverték és azt a tényt is, hogy a tettest vagy tetteseket nem találják, holott a válasz nyilván önöknek is hiányzik.

Tehát a lista, amely most vasárnapról vasárnapra pörög majd. Kezdjük tehát: Megépült Esztergom és Párkány között az 1945-ban felrobbantott Mária Valéria híd. 2001-ben készült el a nagyrákosi völgyhíd, amely Közép-Európa legnagyobb feszített vasbeton hídja. A Zala folyón átívelő, 1,4 km hosszú híd a magyar-szlovén vasútvonal legdrágább műtárgya és rekordidő, egy év alatt készült el. Megépítették Magyarország legnagyobb hídját Szekszárdnál. A 920 méter hosszú acélszerkezetű híd magyar szabadalmak alapján, újszerű technológiával készült. Ezzel együtt megépült a rávezető 25 km-es autóút és a várost tehermentesítő elkerülő út. A lista folytatása a jövő héten, kedves MSZP-törzsszavazók.

Lovas István

Discussion/Fórum