írTV

Elkelt a budapesti Duna-part. A haszonból bőven kivették a részüket a
spekulánsok. Eközben a városképre, az elfogadható környezetre kevés figyelem
maradt.

Egyre kevesebb lesz a zöld terület, egyre több lesz az új épület a budapesti
Duna-parton – állítják az ingatlannal foglalkozó szakemberek. Szerintük az új
házak nagy építési hulláma még csak most kezdődött el. Ugyanis megjelent egy
olyan – nem elsősorban külföldiekből álló réteg – amely meg tud fizetni 400-600
ezer Ft-ot egy Dunára néző lakás négyzetméteréért. Eladó telek már nincs, a
befektetők jórészt 6-7 évvel ezelőtt vásárolták fel a még szabad területeket
spekulációs céllal. Akinek még van tartaléka, az még kivár, hogy a fizetőképes
vevőknek minnél magasabb áron tudja eladni a most épülő házakat.

Gerő András az Otthon Centrum ügyvezető igazgatója elmondta: "Nagyon nagy
fejlesztés várható még Lágymányosi híd környnyékén, mindkét oldalon, ami még
egy kiaknázatlan terület. Azt lehet mondani, hogy a Petőfi hídtól északra,
mondjuk az Árpád-hídtól délre nagyon kevés, vagy gyakorlatilag nincs eladó
duna-parti telek."

Tervek pedig vannak bőven. A Pesti oldalon így szó van a Transelektro
városnegyed, a Riverloft lakóépületek, felépítéséről, közraktárak
átalakításáról, és a csepeli szigetcsúcs beépítéséről. A Budai például Óbudai
Gázgyár átalakításával, a Hajógyári sziget és a Várkert beépítésével
szórakoztató és szabadidős központontokat építtetnének a lehetséges beruházók.
A várostervezési bizottság elnöke szerint a városvezetésnek nincs egységes
koncepciója a XXI. század Budapestjéről.Sasvári Szilárd a Várostervezési Bizottság fideszes elnöke úgy nyilatkozott:
"Semmifajta elképzelés nincs arra, hogy a Duna-partot hogyan lehetne
felfejleszteni. A XIX században Budapest az a Duna-folyam fővárosa volt,
kereskedelmi központ volt, semmifajta olyan szerepet nem tud most Budapest
betölteni, amire szükség lenne."

Míg a beruházók szűkítenék a Duna medrét és plussz két sávval bővítenék az alsó
rakpartot, addig a városvédők szerint ez teljesen elviselhetetlenné tenné a már
ma is túlzsúfolt Dunapartot, melynek Margit-hídtól a Szabadság hídig tartó
szakasza a világörökség része.

Discussion/Fórum