Találmánya: HELIKOPTER

Asbóth Oszkár, mérnök, Pankotán szü­letett és Buda­pesten halt meg.
Tanulmá­nyait Aradon végezte. Asbóth Lajos hon­védtábornok család­jából
származik.

1917-ben, az első világ-háború alatt Asbóth Oszkár, Kármán Tódor,
Petróczy István és Zurovetz Vilmos dolgoztak e­gyütt a helikop­ter
megtervezé­sén. A háború után Asbóth több évi kísérletezés után
meg­épí­tette az Asbóth-féle helikoptert, mely szá­mos külföldi szakértő
jelenlétében 1928. szeptem­ber 9-én szállt fel egy­helyből, függő­leges
irányban és nagy magas­ságba

ELSŐ­KÉNT A VILÁGON.

Gépe vízszintes irányban is kormányoz­ható volt. A repülés történetében
ez volt az első eset, hogy emelőcsavaros, rotoros repü­lőszerkezet tartósan,
jól kormányozhatóan és szabadon repült.

Ez a sikeres felszállás Európa-szerte új lendületet adott a
helikopter-kutatásnak.

Invention: HELICOPTER

Oszkár Asbóth was born in Pankota and died in Bu­dapest. He finished
his stud­ies at Arad and became an engineer. He was a student of Tódor von
Kármán, the Father of Supersonic Flight.

In 1917, during World War I, Oszkár Asbóth, Tódor von Kármán, István
Petróczy and Vilmos Zurovetz worked together on designing the helicopter.
After many years of experimentation following the war, he built the
Asbóth-helicopter. On September 9, 1928, witnessed by many foreign experts,
his model „AH 1” heli­copter ascend­ed from a stand­ing posi­tion vertically
to a great height for the

FIRST TIME IN THE WORLD.

Liptrot from the British Air Min­istry, who travelled on the
helicopter, wrote in a Journal of the Aeronautical Society in 1931:

the Asboth-helicopter ascends verti­cally with a remarkable speed… to any
height where it can hover stationary for some time. It can be perfectly
navigated. But the most remarkable is that, unlike other tested
heli­copters, this one remains abso­lutely stable around all axes…